O snowboard é mais do que apenas um esporte de inverno. Esta é uma mudança cultural que começou com o trenó no quintal e explodiu no cenário global. As raízes se enredam em esquiadores, surfistas e skatistas, criando uma bagunça. No entanto, o mecanismo central é simples. Amarre as pernas nas laterais. Você desliza montanha abaixo.
Isso é diferente de esquiar. Não há pólos. Não estou ansioso. A maioria dos pilotos usa botas macias que se flexionam com a prancha, em vez de conchas de plástico rígido. Parece mais uma extensão do meu corpo do que um aparato técnico.
É um bom exercício para aqueles de nós que vivem disso. É natureza, competição e pura autoexpressão. Não existe uma maneira “certa” de pedalar. Mas e a história que nos trouxe até aqui? Esta é uma história de rebelião, invenção e teimosia.
O nascimento do Snurfer e do esporte
Por onde eu começo? Principalmente nos EUA. A origem não é clara. Crianças de todo o mundo estão em terreno plano e deslizando colina abaixo. No entanto, certos nomes e datas são importantes ao traçar uma linhagem.
Sherman Poppen é considerado o pai do snowboard. Ele é um engenheiro de Muskegon, Michigan. Em 1965, ele criou um protótipo para suas filhas. Ele prendeu dois esquis juntos.
Sua esposa deu o nome. Snurfer. Surf na neve.
Este é o original. Não há vinculações. Não existem botas especiais. Segure a corda à sua frente para orientar a direção. Funcionou. A simplicidade é a sua força.
Brunswick percebeu. Eles licenciaram o brinquedo. Feito em todo o país. De repente, a ideia de praticar snowboard na neve deixou de ser um hobby de nicho no quintal. Esta é uma tendência nacional.
No final da década de 1960, Michigan sediou corridas locais. Na década de 1970, foram organizados eventos nacionais. No final da década, um milhão de Snurfers foram vendidos. Este número muda tudo. Percebemos que havia uma demanda por isso. Atraiu novos inventores.
Década de 1980: Corporações, Controvérsia, Hollywood
A década de 1970 nos deu hardware. A década de 1980 nos deu cultura.
Em 1975, Dimitrije Milovic lançou “Winterstick”. Surfista em uma prancha de surf. Newsweek notou. A atenção da mídia cresceu.
É aí que os atores mais importantes vêm à tona.
- Burton Snowboards: Jake Burton Carpenter foi fundado na Costa Leste.
- Sims Snowboarding: Fundada pelo skatista Tom Sims na Califórnia.
- Barfoot Snowboards: Criado pelo surfista californiano Chuck Barfoot.
- GNU Snowboards: Fundado por Mike Olson em Washington.
Esses fundadores não vendem apenas hardware. Eles organizaram uma competição. Eles constroem ecossistemas.
O primeiro Campeonato Nacional de Snowboard foi realizado em 1982 no Suicide Six Ski Resort em Vermont. A equipe de Burton venceu. Dois anos depois, o Campeonato Mundial de Halfpipe foi realizado em Soda Springs, Califórnia. Tom Sims organizou o evento.
Estes não são eventos esportivos profissionais. Eles foram uma reunião improvisada. Mas também são um terreno fértil para talentos. Aqui, os pilotos aprendem a ultrapassar seus limites.
Depois, há Hollywood. Em 1985, Tom Sims interpretou o dublê de Roger Moore em A View to a Kill. Este é um grande impulso. Mostrou ao mundo o que é o snowboard. Isso alimenta o hype.
Mas a indústria do esqui odeia isso.
Batalha nas encostas
Em meados da década de 1980, os esquiadores foram banidos da maioria das áreas de esqui dos Estados Unidos.
Por que? Desprezo. As elites tradicionais dos esquiadores e dos clubes de campo consideravam o snowboard prejudicial. Uma ameaça às suas montanhas imaculadas e ordenadas.
No entanto, a França os acolheu bem. Esta divisão não é apenas política, mas também cultural.
Os testes de habilidade são realizados em raros centros de esqui onde esquiar é permitido. Você deve provar que pode se controlar antes de poder subir na montanha. Esta é uma medida de controle.
As roupas são inúteis. Os snowboarders vêm de comunidades de patinação atípicas. grunge, hip hop, blusas, calças, gorro Contrasta com o desgaste elegante e técnico do esqui tradicional. Isso aprofundou ainda mais a lacuna.
A primeira revista Absolutely Radical foi publicada em 1985. O título já diz tudo. Existem tensões na comunidade. Provocante.
No entanto, o esporte continua a crescer.
As companhias de seguros desempenharam um papel fundamental. Esta proibição começou a ruir quando as estações de esqui começaram a permitir o snowboard de acordo com as regras de responsabilidade existentes. O risco financeiro é administrável. O canal está aberto.
O snowboard é essencial para revitalizar a indústria das estações de esqui. Competição de posicionamento de marca convencional. A comunidade do esqui aceitou lenta e relutantemente a realidade.
momento olímpico
O snowboard foi aprovado pelo Comitê Olímpico Internacional em 1994.
Ele estreou nos Jogos Olímpicos de Inverno de Nagano em 1998.
Este deveria ser o auge. Confirmação final.
Mas para muitos pilotos, parece esgotado.
O tricampeão mundial Terje Haugen, da Noruega, boicotou o evento. Ele se opôs à liderança do Comitê Olímpico Internacional. Ele via as Olimpíadas como uma forma de purificar o esporte e se livrar das tendências rebeldes.
Sua estreia foi recebida com sentimentos contraditórios. Alguns acham que é justificado. Alguns vêem a perda da alma.
O esporte alcançou o cenário mundial. Contudo, a tensão entre a expressão pura e a regulação institucional ainda existe. Essa empolgação é parte da razão pela qual o snowboard ainda é tão importante. Isso ainda é um pouco extremo.
Esse é exatamente o ponto.
O embaraçoso nascimento da história do snowboard olímpico
As Olimpíadas de Nagano de 1998 tiveram um início difícil.
Existem dois tipos de snowboard. Existem dois eventos para homens. As mulheres têm dois.
É dividido em slalom gigante e halfpipe.
O slalom gigante é semelhante ao esqui. Repentino. Rapidamente. técnico.
Halfpipe é diferente.
Os atletas correram para frente e para trás em uma pista em forma de U. Eles fazem acrobacias no ar.
Minha partida de estreia não foi ótima.
Os telespectadores americanos têm um problema.
O show halfpipe será transmitido à meia-noite.
Alguém assiste esportes às 3 da manhã?
Muito poucas pessoas fazem isso.
Então estourou o escândalo de doping.
Ross Rebagliati venceu o slalom gigante masculino.
Ele é do Canadá.
Ele cruzou a linha de chegada primeiro.
A vitória parecia óbvia.
No entanto, ele testou positivo para maconha.
As autoridades imediatamente o rejeitaram.
O lucro foi roubado de nós.
Isso virou manchete.
Isto é controverso.
As regras estavam claras na época?
Provavelmente não.
Mas a decisão de rejeitar… foi inicialmente esta.
A decisão foi posteriormente anulada.
Ross Rebagliati levou para casa a medalha.
A história termina com uma discussão técnico-jurídica.
No entanto, a imagem do esporte foi manchada.
Não começou bem.
É muito confuso.
Confuso.
No entanto, o snowboard veio para ficar.
E então isso mudou.
O jogo continua.
O esporte cresceu gradativamente.
Porém, aquela noite em Nagano ainda está na memória das pessoas.
Programação do snowboard olímpico: do horário do nicho ao horário nobre
A pista de snowboard nas Olimpíadas de Inverno é uma história de apostas em rápido crescimento. Em 2002, Salt Lake City era dramaticamente diferente. O halfpipe é mais do que apenas uma qualificação. A televisão estava no seu melhor. Os atletas americanos não apenas competiram, mas dominaram o pódio.
Depois veio Torino em 2006. Halfpipe ainda é a estrela, mas o evento se expandiu. Foi nessa época que o snowboard cross estreou. Originalmente chamado de Slopestyle, o evento coloca os pilotos uns contra os outros durante uma série caótica de saltos e curvas. Não é mais uma questão de estilo. O mais importante é velocidade e sobrevivência.
Com a aproximação das Olimpíadas de Vancouver em 2010, o interesse popular pelo halfpipe estava no auge. A atmosfera era animada. Shaun White venceu o evento pela primeira vez com um MacTwist 1260 de duas rotações. Duas rotações. Três rotações e meia. Todos perderam a cabeça. Enquanto isso, eu estava do outro lado do pódio, ganhando a medalha de ouro feminina na mesma competição de halfpipe de alto risco.
A evolução da cultura underground para o centro das Olimpíadas não aconteceu da noite para o dia. A percepção pública mudou. Salt Lake City mostrou ao mundo que os pilotos americanos podem governar. Turim provou que este desporto oferece mais do que habilidades individuais. Este momento em Vancouver consolidou o lugar do snowboard na consciência esportiva global.
O que acontece a seguir ainda está para ser visto. As barreiras estão mais altas do que nunca.
Os snowboarders não competem apenas nas Olimpíadas de Inverno. eles os controlavam. Na época dos Jogos Olímpicos de Inverno de PyeongChang em 2018, o esporte havia se estabelecido como um dos eventos esportivos mais populares. Chloe King fez história. ele tinha 17 anos. Ele ganhou a medalha de ouro na competição de halfpipe. Essa corrida fez dela a mulher mais jovem a ganhar o ouro olímpico neste evento.
Ele não parou por aí.
Kim Jong Un defenderá seu título nas Olimpíadas de Pequim em 2022. Outro querido. Controle diferente. Mas ele não é o único que recebe atenção. Lindsay Jacobellis também atraiu a atenção em Pequim. Ela ganhou a medalha de ouro no snowboard feminino. Em seguida, conquistou a medalha de ouro na competição por equipes mistas. 2 partidas. 2 vitórias. Esta é uma declaração.
Como o snowboard profissional evoluiu
Nos primeiros tempos, as coisas eram diferentes. Na década de 1980, as empresas enviaram equipes. Mas não tenho dinheiro. Não há bolsa de prêmios. A própria marca faliu. Eles não podem pagar aos passageiros. É um presente de amor, ou assim parece.
Então a maré mudou.
Sua popularidade disparou. Então aceite. O dinheiro começa a fluir. A Federação Internacional de Snowboard foi fundada em 1990, o World Cup Tour começou em 1985 e a infraestrutura para o snowboard profissional foi finalmente construída.
A descrição do trabalho dos primeiros especialistas era simples. Junte-se a nós para tudo. Em nome dos nossos patrocinadores. Encante-se com sua logomarca, adesivos e roupas. Nomes como Tom Sims, Terry Kidwell e Andy Coghlan definiram esta época. Eles são a cara do esporte.
A exposição também mudou. Diário publicado. O vídeo caiu. De repente, os pilotos não estavam apenas correndo. eles estão agindo. Eles concordaram em filmar durante a partida. As fotografias fazem parte do calendário da competição.
Mas nem todo mundo quer o ponto de partida sob os holofotes.
Nasceu uma variedade diferente. Eles não são concorrentes. eles são passageiros gratuitos. David Siobhan. Sean Fazendeiro. De Nick Pera. Eles vivem como esquiadores idiotas. O aluguel é barato. alta aventura. Eles trabalham fora da temporada para pagar as férias de inverno. Eles ignoram o modelo profissional tradicional.
Craig Kelly vai um passo além. Ele é o melhor piloto da pista. Ao longo dos anos. ele foi embora. Ele decidiu pegar carona. Ele cavalga sozinho. Ele andou a cavalo para tirar fotos. O patrocinador Burton também o apoiou. Suas pranchas de modelos profissionais estão sempre à venda. Este movimento garante novos caminhos. Você não precisa competir para se tornar um profissional.
Atleta híbrido
Na década de 2010, as fronteiras tornaram-se novamente confusas. A concorrência continua a ser central. No entanto, atletas de ponta competiram em ambos os lados. eles competem. Eles filmaram. eles tiram fotos. Parte da temporada é gasta atuando para a equipe. Longe vão as antigas definições de snowboard profissional. Agora o problema é a visibilidade. É sobre existência. É importante pedalar conscientemente, quer os juízes estejam assistindo ou não.
Parece um skate sem rodas. Esta é a maneira mais fácil de começar. Seus pés estão amarrados e ele cai da montanha. No entanto, o mecanismo por trás disso é muito mais complexo do que a simples imagem sugere.
Uma prancha típica tem cerca de 1,5 metro de comprimento e 25 centímetros de largura. Um tamanho não serve para todos. As pranchas de freeride são diferentes das pranchas de park. O físico de um gigante requer uma forma diferente da de um cavaleiro menor. Mas todos eles têm uma coisa em comum: o corte lateral.
Esta é uma curva de ampulheta. Mesmo cortes laterais profundos podem ser facilmente revertidos. Mantenha uma linha dura com um corte lateral baixo. Essa é uma forma de cortar saindo sem brigar com a prancha.
Mas dê uma olhada mais de perto. Abaixo do gráfico há um sanduíche. Na verdade, é uma estrutura de 6 camadas. Se você esquecer um detalhe, as coisas desmoronam. literalmente.
Estrutura do bolo em camadas
Placa Principal
Este é o rosto que você vê. plástico. nylon. madeira. Material composto. Eles não apenas parecem legais, mas os gráficos brilhantes e foscos ajudam. Isso é armadura. Protege placas de circuito sensíveis por dentro contra raios UV e arranhões.
fibra de vidro (topo)
Abaixo do painel superior está a fibra de vidro. Adiciona rigidez. Mais poder. Sem isso, o conselho se sente péssimo. Preencha a lacuna entre a camada visual e o núcleo estrutural.
Núcleo
Este é o coração. Geralmente feito de madeira laminada. Choupo, bétula, talvez bordo. Alguns pilotos usam materiais especiais como Kevlar ou alumínio para obter certos padrões de flexibilidade, mas a madeira ainda é o material padrão. Ele define flexibilidade. Peso. sentir.
fibra de vidro (parte inferior)
Outra camada de fibra de vidro está sob o núcleo. Por que duas camadas? Porque o snowboard é violento. Você toca a borda. Você bateu no gelo. As coisas estão indo bem. As camadas duplas de fibra de vidro garantem que a placa se encaixe rapidamente. Isso garante que não “desmorone”.
Edge e Foundation: lado comercial
Borda de aço
comprimento do estribo. Às vezes tudo está no meio. Às vezes, apenas as laterais, dedos dos pés e calcanhares ficam expostos. Essas bordas de aço são rebaixadas. Eles criam atrito. Não possui arestas vivas, basta deslizar sobre o plástico. Num dia gelado, uma lâmina cega é uma sentença de morte. Ele precisa ser afiado para cortar a casca.
Básico
Esta é a magia da velocidade. P-Tex. Esta marca tornou-se um termo genérico para polietileno resistente ao desgaste. É poroso. Está encerado. Usar cera acelera.
Existem dois tipos principais. Descubra as diferenças antes de comprar.
Sola de compressão: Durável. permanente. Os custos de reparo são baixos. No entanto, o teor de cera é baixo. A velocidade é relativamente lenta. Perfeito para o guerreiro do fim de semana. novato. Pessoas que querem apenas praticar snowboard sem se preocupar com pausas.
– Base sinterizada: Porosa. Absorve a cera como uma esponja. Se apresse. Os custos de reparo são mais altos. Se a velocidade é importante para você, este jogo é para você. Mas quebrar isso? Você terá que pagar por reparos profissionais.
Estilos de snowboard e tipos de competição
Uma placa é apenas uma ferramenta. A maneira como você o usa define seu esporte.
O snowboard é uma tela em branco para expressão, mas a cultura se solidificou em torno de três áreas distintas. Todo mundo precisa de equipamentos especiais, escolhe um determinado terreno e define sua mentalidade competitiva. Não se trata apenas de descer a montanha. Depende de como você escolhe atacar.
Estilo Livre: Playground
A maioria das pessoas começa com estilo livre. Esta é a arte da manipulação.
Os pilotos fazem mais aqui do que apenas andar fora de estrada. Eles interagem com isso. Saltos, traços e halfpipe. O objetivo não é velocidade ou precisão no sentido tradicional. É estilo e execução.
O equipamento enfatiza a flexibilidade. A prancha macia e flexível pressiona as bordas e pode saltar ao pular. Essa postura costuma ser “ridícula” ou “normal”, mas a ênfase está na simetria. O switch deve ser confortável de usar.
A competição neste setor envolve escopo e habilidade. atmosfera. meio tubo. estilo de inclinação. Os juízes avaliam a altura, o giro e a limpeza da aterrissagem. Uma captura que parece estar com dificuldades vale mais pontos do que uma captura desesperada.
“O Freestyle não apenas faz você passar por cima de uma montanha, mas também faz você parecer uma montanha.”
Freeride: batida sertaneja
Se o esqui estilo livre é um playground, então o esqui estilo livre é selvagem.
Um estilo que prioriza o fluxo e o terreno natural. Você não constrói uma função. você está procurando por eles. rosa escuro. deslizamento íngreme. Vaga. Aqui o tabuleiro deve flutuar. O nariz e a cauda são largos. Forma direcional.
Os dispositivos refletem confusão. Procuramos estabilidade ao dirigir em altas velocidades ou pousar em superfícies irregulares. Você também pode definir a amarração para uma posição mais agressiva. As botas são mais resistentes e podem suportar neve inesperada e não consolidada.
competitivo? Raramente é oficial. Medido pelo número de linhas concluídas e inacabadas. Há uma camada por trás do sucesso do Freeride. É sobre escolher um caminho. Riscos assumidos. saída limpa.
Os escaladores podem zombar da falta de superioridade técnica no seu trabalho. Os entusiastas do estilo livre podem achar que é muito lento. Mas há pura alegria em desaparecer nas montanhas.
Alpine (escultura livre): vantagem de precisão
Depois, há as montanhas. Ou a gravação gratuita também está disponível. Apertei o sonho.
É a resposta do snowboard ao esqui alpino. velocidade. Exato. controle de borda. O terreno está nivelado. O objetivo é uma tradução perfeita.
A caixa de câmbio é completamente diferente. tábua de madeira dura. Botas de desempenho que mantêm os pés no lugar. A colagem implementa transmissão direta de energia. Não requer elasticidade. Você quer responder.
A competição aqui é por tempo limitado. slalom. Uma rotação gigante. Os relógios não mentem. Uma perda de 1ms é uma perda de 1ms. Nenhum bônus de estilo. Apenas velocidade e perfeição técnica.
Não tem nada a ver com expressão. É uma questão de controle. O piloto se torna uma extensão do skate. As montanhas são pistas. Cada aresta é um cálculo.
Qual estilo combina com seu estilo de dirigir?
A escolha depende dos seus valores.
Você quer voar? estilo livre.
Quer explorar? Pegando carona.
Quer controlar a borda? Alpes.
A maioria dos pilotos usa uma combinação destes. Você pode nadar livremente no parque pela manhã.
Evolução da vantagem do estilo livre
O Freestyle não apareceu de repente do nada. Desenvolveu-se a partir da cultura do skate e na década de 2010 dominou completamente o snowboard. Não se trata apenas de descer a montanha. Significa usar tudo o que você tem. Claro. trilho. caixa. meio tubo. Utilizando esses recursos, também pode ser usado como palco para acrobacias aéreas.
Todas as principais estações de esqui agora possuem parques de terreno. Área dedicada. Cheio de obstáculos. Os esquiadores modernos prestam atenção a este esqui estilo livre. Eles imitam essas técnicas. Eles copiam o estilo. As roupas também vêm do mundo do snowboard.
Mas é na competição que as coisas ficam extremas. Atualmente existem quatro categorias principais: Halfpipe, Slopestyle, Big Air e Track Jam. Cada um requer habilidades diferentes. Mas todos eles ultrapassam os mesmos limites.
Como a rolha dupla mudou o jogo
As habilidades de halfpipe se desenvolvem mais rápido do que a maioria das pessoas consegue acompanhar. Não estamos mais falando de giros simples. Desta vez falamos das “rolhas”. Várias rodadas combinadas com turnos. Vire algumas vezes no ar enquanto gira. Você pode se sentir confuso só de ler.
Rolhas duplas tornaram-se uma técnica padrão para vencer competições de superpipe. Se não, você não tem chance. Você quer declive e grande ar? Cortiça tripla é necessária. Este é o novo padrão para vencer.
Os patrocinadores sabem disso. Eles constroem superpipes particulares apenas para praticar. Alguns até têm poços de espuma embutidos nas paredes. Por que? Porque é perigoso pousar uma rolha tripla na neve. Aprender requer uma aterrissagem suave.
Isso nem sempre é seguro. É assim que deveria ser. Depois veio 2009. Kevin Pearce, um piloto que almejava as Olimpíadas de 2010, cometeu o erro de cair. Ele estava praticando double cork em um superpipe em Utah. O resultado é uma lesão cerebral traumática. Seus sonhos olímpicos foram destruídos num instante. O esporte perdeu sua estrela e os riscos ficaram claros. Ainda estamos tentando nos recuperar, mas os riscos são maiores do que nunca.
Equipamentos de acordo com o risco
Não se pode colocar três rolhas no tronco de uma árvore. Ou uma pesada prancha de madeira. Os pilotos de estilo livre escolhem pranchas mais curtas. As botas são relativamente macias. Você tem que dobrar a engrenagem. Você precisa de capacidade de resposta.
A prancha tem um corte lateral profundo. Curvas fechadas são importantes. Mas o verdadeiro segredo está no design de ponta dupla. O nariz e a cauda são imagens espelhadas. Você também pode dirigir para trás. Você pode alternar e girar independentemente da orientação de ambas as extremidades. Este grau de liberdade permite mudanças rápidas de direção no ar.
Sobre halfpipe
Vejamos o palco em si. meio tubo. O palco original do snowboard. Isto é half-pipe.
As dimensões oficiais são um pouco vagas. No entanto, a altura das paredes é geralmente de 11 a 22 pés. Ou seja, 3,3-6,7 metros. gradiente? 16-18 graus. Ângulo suficiente para manter a velocidade. Você não precisa da parte plana. Precisamos de transições.
Mas se as paredes atingirem 16 pés e caírem quase verticalmente, chamamos isso de superpipe. Os padrões olímpicos são rígidos. 22 pés. 6,7 metros. Este é o auge do padrão ouro. Se você pedalar nesse formato, você concorre a medalhas.
Como funciona a pontuação do Superpipe
O snowboarder caiu do half pipe e bateu na parede dos dois lados. A curva do tubo é dominante. Isso os enviou voando para o ar e depois de volta para a mesma parede. O tempo de voo é curto, mas importante. O cavaleiro gira. eles se viram. Eles pegaram o tabuleiro. O objetivo é pousar limpo e manter a energia fluindo.
A gravidade os puxa ligeiramente para baixo e sobre terreno plano. Não é apenas uma pausa. Esta é uma área de transição. Eles atingiram a parede oposta a toda velocidade. Novamente, o formulário os aciona. Outra dica. Outro pouso. Essa rotina leva de 5 a 6 vezes. Os juízes também estão atentos. Eles querem dificuldades técnicas. A implementação é fundamental. A altura é importante. O estilo é importante. O jogador com mais pontos ganha a medalha de ouro.
Onde você pode assistir jogos populares?
A Competição Internacional Super Pipeline é o palco principal. Inverno X Jogos. as olimpíadas de inverno. Estes são grandes eventos. Mas esta viagem é muito mais. Turnê da Copa do Mundo FIS. A turnê mundial do TTR. Burton Aberto dos EUA. Todos eles testam o mesmo metal.
Criatividade no Slopestyle
O estilo de inclinação é diferente. O curso foi um desafio. 1-3 grandes saltos. Alguns recursos de boom. O Route Builder projeta obstáculos. Eles precisam de criatividade. Consistência é a chave.
O salto parece grande. Nem sempre são tão cruéis quanto parecem. Em geral, os ângulos de subida e descida são iguais. Isso dá ao piloto tempo de voo. É uma queda tecnológica menor do que a entrada do Superpipe. Mas e os spinnakers? Isso é difícil.
Considere uma grade. prateleira. conjunto de escada. Eles imitam paisagens urbanas. Os skatistas estão muito familiarizados com essas formas. Os snowboarders precisam se adaptar. É sobre trânsito. É uma questão de estilo. Você consegue deslizar o trilho sem ficar preso? Você consegue atingir a borda e pular de forma limpa?
Este esporte recompensa o risco. No entanto, os erros são severamente punidos.
Como a pontuação do slopestyle realmente funciona
Os juízes não estão apenas procurando por acrobacias legais. Eles são avaliados com base em um sistema de pontuação que mede dificuldade, desempenho e estilo. Ele começa com um salto, gira e gira no ar, pousa e imediatamente atinge o trilho antes de dar o próximo salto. O piloto com mais pontos vence. É bastante simples. Mas o contexto é importante.
Os Winter X Games continuam sendo a principal vitrine internacional do evento, produzindo campeões todos os anos. O Slopestyle estreou nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2014 e mudou o esporte para sempre. Se você estiver procurando por outros locais importantes, o FIS World Cup Tour, o TTR World Tour e o Burton US Open são eventos importantes. Ambos têm Slopestyle, mas os X Games e as Olimpíadas são os mais prestigiados.
O que torna o jibbing urbano tão diferente?
O skate influenciou diretamente nisso. A filosofia de “esmagar qualquer coisa” passou do concreto para a neve. Jibbing é o esqui estilo livre em áreas sem neve. caixa de trilhos de metal. banco. prateleira de concreto. para a parede. pedra. registro. Geralmente acontece em parques de férias, mas os ambientes urbanos são igualmente importantes.
A velocidade é importante nas cidades. Não há colinas para acelerar. Como resultado, os pilotos colocam uns aos outros em órbita. Eles usaram cordas elásticas, elásticos gigantes. Ou um guincho mecânico. Ou o mais perigoso, ser atropelado por um carro. Isso é imprudente. Esta também é uma expressão pura.
A maioria das sessões são disputadas fora dos árbitros. Ele existe em seu próprio ecossistema. Mas isso faz parte da competição de slopestyle. Isso também faz parte do cenário do freestyle urbano. Esses juízes avaliam a criatividade e a precisão técnica de pequenos recursos.
Equipamento para equitação em slopestyle
As pranchas de Slopestyle são diferentes. É o esqui mais curto e macio de todos. Botas macias e amarrações também podem ser usadas. É tudo uma questão de mobilidade e flexibilidade. Superfícies pequenas requerem torção e giro.
As bordas costumam ser embotadas propositalmente. Isso é chamado de desafinação. Evita atrito. Evita que pequenos arranhões e rebarbas fiquem presos nas bordas, que podem ser projetadas. A pior coisa que você pode fazer é ficar preso na beirada do trilho e parar de correr. Se a afinação estiver errada, o esqui ficará escorregadio. Alcança um deslizamento suave. Os trilhos podem ser lixados.
O que acontece a seguir?
A próxima etapa do esqui estilo livre está quase totalmente fora do solo. Isso não tem nada a ver com vibração. Isso não tem nada a ver com inclinação. É tudo uma questão de altura. e o tamanho do salto.
Grande Ar
Mecanismo de Grande Salto
Big Air simplifica o snowboard até aos seus elementos mais explosivos. Não há tubo em forma de U para esculpir. Não há necessidade de cruzar o percurso de estilo inclinado. Tudo que você precisa é de um salto brusco e da imaginação do piloto.
Os jogadores se revezam voando para o vazio. Eles atingiram essa trajetória uma, duas, talvez cinco ou seis vezes durante a competição. Cada corrida é uma aposta de alto risco. Você quer altura máxima, rotação máxima e uma descida que não termine em acidente.
Como os juízes pontuam
Simplesmente não parece legal. No entanto, o estilo também é importante.
O júri está atento. Eles fazem cada salto com base em três pilares diferentes.
- Dificuldade: Quão difícil é esse truque? Eles atingem um limite duplo de 1260 ou um giro simples?
- Desempenho: Eles mantiveram a linha? A decolagem está limpa?
- Estilo: Esta é uma pontuação subjetiva. Registre o tempo de voo, atitude e “capturas”.
Você ganha um ponto toda vez que pula. Em seguida, é adicionado a:
“Os vencedores geralmente são premiados nas categorias de melhor vencedor geral (a soma dos pontos de salto de todos os competidores) e melhor vencedor de manobra (a pontuação mais alta para uma manobra individual na competição).”
Qual título é mais importante?
Você pode pensar que o piloto com a pontuação geral mais alta ganharia a medalha de ouro. Você geralmente está certo. Os melhores vencedores gerais são aqueles que permanecem consistentes em todas as cinco ou seis corridas. Sem erros graves. Aterrissagem apertada.
Mas então vem o vencedor da melhor manobra.
Este título é dado a pilotos que fazem acrobacias malucas. Aquela cena tirou o fôlego de todos. Este salto pode definir o seu desempenho no torneio, mesmo que as outras tentativas tenham sido medíocres. Esta é a diferença entre consistência e lendário.
Então qual? Calcular a pontuação total? Ou você está tentando fazer o melhor truque? Este esporte traz recompensas para ambos, mas também deixa você animado.
Você não precisa de montanhas para uma grande corrida aérea. Eles não precisam de um resort. Tudo que você precisa é de uma base, rampa de pouso, área de pouso e uma fina camada de neve ou flocos de gelo. Você também pode construí-lo dentro de casa. Pode ser colocado no centro da cidade. Esta flexibilidade logística torna o desporto mais acessível, mas também permite que as pessoas participem no desporto. Seu potencial de mercado se expandiu exponencialmente.
A competição “Ar e Estilo” está no topo da pirâmide. A operação original teve origem em Innsbruck, na Áustria, onde montanhas e paisagens urbanas se encontram. Enquanto isso, a campanha Beijing Air and Style de Shaun White e Oakley abriu o mercado asiático e mostrou que o formato pode funcionar onde quer que haja espaço. Além desses gigantes, há também o FIS World Cup Big Air Tour, sediado na cidade, e o tradicional X Games Big Air Tour, que pressionam os atletas que querem usar a altura para ganhar dinheiro.
A natureza popular do congestionamento ferroviário
Se o Big Air é o espetáculo, então os congestionamentos nos trilhos são o batimento cardíaco. Estas são talvez as formas mais populares, uma vez que as barreiras à entrada são quase nulas. Requer um pequeno espaço, trilhos de trem e mantos de gelo de uma pista de hóquei. é isso.
Não há colchetes. Não há ordem de desempenho semeada. Os pilotos simplesmente aparecem.
Os atletas podem mudar de percurso a qualquer momento dentro do prazo especificado. Eles podem ir uma vez. Eles poderiam ir até 50 vezes. A pontuação numérica é completamente ignorada no processo de julgamento. Ao final, os jurados escolheram apenas dois vencedores: o prêmio de melhor geral e o prêmio de melhor técnico. Não se trata de execução perfeita, mas de criatividade sob pressão. É uma cultura de esqui pura e não adulterada, sem burocracia.
Freeride: domesticando o terreno natural
O esqui freeride combina arte e física. Evite recursos feitos pelo homem, como trilhos de trem e half-pipes. Em frente à natureza. Não exige o afastamento e o isolamento mortal do verdadeiro mountain bike, mas exige respeito pelos terrenos variados. Pense em um terreno baldio próximo a uma estação de esqui arborizada ou em um terreno baldio que não seja bem conservado.
“O Freeriding evita obstáculos criados pelo homem e confronta diretamente a natureza e os seus desafios.”
A marcha muda porque foi projetada para lidar com todas as condições de neve e ângulos de inclinação. As pranchas de Freeride são longas e rígidas. Estas são direcionais e têm nariz e cauda distintos, ao contrário das pranchas de ponta dupla intercambiáveis. Esta escolha de design, combinada com uma bota mais rígida, proporciona aos ciclistas a flutuação necessária em neve profunda e a estabilidade em terrenos duros.
Embora a maior parte do esqui estilo livre ocorra fora da estrutura da competição, o Freestyle Skiing World Tour existe para codificar o caos.
Sertão e montanhas: o limite do deserto
O esqui sertão e alpino oferecem a fluidez do esqui freeride ao ar livre. Não há destinos de resort. Não há limites. Não existem recursos artificiais.
O acesso também faz parte do desafio. Caminhada dos cavaleiros. Eles usam sapatos de neve. Eles chegam ao topo em pranchas divididas (um deck tradicional cortado ao meio e usado como esquis de montanhismo) ou em motos de neve ou helicóptero. O objetivo é simples. Trata-se de seguir uma rota intocada.
Este não é um esporte de interferência. O terreno é acidentado. A neve é profunda. O pouso requer uma abordagem mais lenta e estratégica. A segurança nas montanhas é mais do que apenas regras. Este é um pré-requisito para a participação. É por isso que a competitividade do esqui sertão é quase inexistente. Você não compete na natureza. Você sobreviverá e dirigirá bem.
O equipamento reflete esta disciplina. Os pilotos do sertão usam as pranchas mais longas e rígidas. Os esquis divididos estão se tornando cada vez mais populares porque permitem subir a encosta como um esquiador alpino e descer como um snowboarder com uma prancha nas costas. É um híbrido que confunde a linha entre caminhada e esqui.
Backcountry Freestyle Ski Racing: Juízes empatam
As competições oficiais raramente são realizadas em áreas remotas. O público é exposto a esse estilo principalmente por meio de filmes e documentários, onde o que está em jogo é mais a vida ou a morte do que a trilha sonora.
Quando surge a concorrência, os padrões mudam. Não é apenas uma questão de estilo. Isso está relacionado à seleção de linha. É uma questão de dificuldade. Trata-se do controle da linha, que é inegociável.
A competição “King of the Hill” nas montanhas Chugach, no Alasca, já foi o padrão ouro. As corridas nas décadas de 1980 e 1990 viram os pilotos descer colinas extremamente íngremes e foram julgados por juízes de controle do terreno. Esse evento já passou.
Agora o Freestyle World Tour preenche essa lacuna. Reúne cavaleiros de classe internacional que descem de linhas de montanha pré-determinadas. Os juízes avaliam as rotas com base na escolha, dificuldade, estilo e controle. Isso é o que há de mais próximo de uma competição estruturada na natureza, mas na natureza eles não se importam com a sua classificação. Apenas espere.
Snowboard alpino
O snowboard alpino não requer nenhuma técnica. Remova terreno plano. Ele remove os trilhos. O resto é pura velocidade e controle de bordas em encostas íngremes e bem cuidadas. A prancha tem o formato de uma prancha de snowboard. As botas são difíceis. A postura é fixa. É um esporte clássico.
O esqui alpino, comumente conhecido como escultura livre, tornou-se popular em meados da década de 1980. Esse estilo era frequentemente usado quando o esporte estava surgindo. Os pilotos contam com a infraestrutura da área de esqui e com os locais construídos para as competições de esqui. No final da década de 1990, as coisas mudaram. Esquiadores radicais rejeitaram. Eles acham que é apenas snowboard. Até hoje, compartilha raízes com o esqui. A variedade slalom concentra-se em habilidades precisas de giro e salto. A velocidade é uma prioridade.
Dinâmica do slalom
O esqui slalom está intimamente relacionado ao esqui cross-country. Os atletas serpenteiam ao longo de um percurso definido por postes deslocados ou “portões” que se projetam da neve. O objetivo é simples. Mova-se ao redor deles o mais rápido possível. Estas são competições técnicas. As curvas devem ser apertadas.
O tempo é importante. O piloto mais rápido vence. A lacuna do portão força uma certa resposta física. No slalom padrão, os postes estão separados por 8 a 15 metros (25 a 50 pés). Esta abordagem requer mudanças de direção muito rápidas e nítidas.
O slalom gigante terá curvas mais largas. O nome diz tudo. A distância entre os portões é aproximadamente o dobro da distância padrão do portão (80 a 105 pés (24 a 32 metros)). Os pilotos têm curvas mais longas e menos curvas. A velocidade aumenta.
Super-G vai um passo além. Os portões estão espaçados de 30 a 40 m (100 a 130 pés). Este layout permite velocidades muito altas. Os pilotos atingem regularmente 60 milhas por hora (97 km/h). Versões paralelas desses eventos acrescentam outra camada. Os esquiadores de slalom paralelo e slalom gigante competem em pistas adjacentes.
Passagem de fronteira
Snowboard Cross Chaos
Isto é uma prancha de snowboard. Esta é a maneira mais fácil de entender o que realmente é o snowboard cross. Existem 4 pilotos. É o mesmo curso. A mesma descida. Você não precisa esperar sua vez. Puro esporte de contato puro, 30 mph.
O curso é um pesadelo de recursos artificiais. Curvas inclinadas podem fazer você vomitar. O salto parece pousar em uma superfície de gelo. Largue isso. Bam. O equilíbrio é testado até o núcleo gritar. controlar? É uma linha que você gostaria que ainda estivesse lá.
A colisão aqui não foi acidental. Eles fazem parte do esporte. Não é apenas uma corrida contra o tempo. Você está competindo com o cara ao seu lado que está tentando derrubá-lo em uma árvore. A primeira pessoa a cruzar a linha vence. Simples. Cruel.
Por que é viciante?
A maioria das pessoas olha para isso e pensa que parece fácil. Eles viram slides e curvas elegantes. Eles não se importam com pequenas mudanças. Decisão em frações de segundo para agachar ou ficar em pé. Se você já é alvo de três outros pilotos, está preocupado em chutar acidentalmente a prancha.
Não se trata apenas de velocidade. É tudo uma questão de posicionamento. Se você recuar, estará jogando na defesa. Se você lidera, você define o ritmo. Mas você é muito agressivo. Muito perto da borda. De repente você se torna aquela pessoa na neve.
Etapa olímpica
No nível mais alto, nas Olimpíadas, esse caos está codificado. Existem 4 pilotos. Essa é a regra. A pista foi construída para pilotos excepcionais. Não apenas fisicamente. Mentalmente. Você tem que confiar no conselho. Você tem que confiar na sua linha. Você tem que torcer para que o cara de camisa vermelha não tente impedi-lo no último salto.
Esta é a versão menos atlética e mais bélica do snowboard. Mesmo assim, todo mundo quer ver.
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O número de participantes muitas vezes sobe para 40 ou 60 pessoas. Todos completaram sua corrida individualmente. Isso não tem nada a ver com recordes de velocidade. É uma questão de qualificação. O relógio determina a ordem. Cria uma hierarquia competitiva que mais tarde se tornará importante.
Executar essas baterias mudará a forma. Os pilotos se enfrentam. Esta é uma competição direta. Os três primeiros colocados de cada bateria avançam. Eles passam para a próxima rodada. O campo está se estreitando. Enfraquece gradualmente.
No final, restam apenas alguns. A última bateria é tudo. O piloto que cruzar a linha de chegada primeiro vence. Simples. Cruel.
“Agora reduzimos tudo para a rodada final de competidores.”
Essa estrutura elimina passageiros. A consistência em altas temperaturas é avaliada. Porém, haverá penalidade caso o erro ocorra na primeira execução. Apenas ser rápido não é suficiente. Tem que ser rápido e consistente. Em seguida, você precisa avançar para a próxima fase.
